OLMA-Messehalle St. Gallen
Bild 1: Ilg Santer Architekten, Zürich; Bild 5: foto-huwi.ch, Rorschach
Für die wirtschaftliche Weiterentwicklung benötigt die OLMA Messen St. Gallen zusätzlichen Ausstellungsraum. Hierzu wird der Rosenbergtunnel nach Osten hin verlängert (Autobahnüberdeckung auf ca. 200m Länge) und anschliessend auf dem so neu geschaffenen Raum eine neue Messehalle errichtet.
Überdeckung A1 OLMA-Messehalle, St. Gallen
Die neue Messehalle liegt zudem auf dem parallel und nördlich der Autobahn verlaufenden SBB Tunnel. Die Überdeckung wird bereits jetzt so breit gebaut, dass eine für Ende der 2020er Jahre geplante dritte Röhre südlich der bestehenden Autobahn in Deckelbauweise erstellt werden kann. Die Überdeckungskonstruktion wird weitgehend in Fertigteilbauweise (Spannbetonträger) mit Ortbetonergänzung erstellt, da die Autobahn nur während der Nacht für die Montage gesperrt werden kann.
Der Auftrag wird in einer Ingenieurgemeinschaft zusammen mit Amberg Engineering (Tunnelbau, Autobahnlogistik) und Seger Ingenieure (Werkleitungen, Umgebung, Koordination) bearbeitet.